Dekarbonizace vstřikovačů
—
Rychle a bezpečně  odstraní karbonové úsady ze vstřikovacího systému, spalovacího, výfukového prostoru a palivového vedení. Tento postup je sestaven pro nové systémy (Common rail, GDI, TSI, atd.), používající přímé vstřikování, tradiční mechanické vstřikovací systémy, i nepřímé vstřikování. Je bezpečný pro plastové součásti moderních vstřikovacích čerpadel.

 

ÚČINEK:

—  Efektivně odstraní houževnaté karbonové úsady

—  Žádné rozebírání a nebezpečné mechanické čištění

—  Prodlouží životnost motoru a vstřikování

—  Zabrání tvorbě úsad v DPF filtrech a katalyzátorech

—  Absolutně bezpečný pro celý systém

 

VYŘEŠÍ OBTÍŽE:

—  Snížení výkonu motoru

—  Nepravidelný chod motoru

—  Klepaní motoru

—  Zvýšení spotřeby paliva

—  Zvýšení emisí (ideální před STK)

—  Špatné starty

 

Kam zmizí karbon?

Karbonové (uhlovodíkové) úsady se vlivem chemicko-technické reakce rozloží na uhlík a vodík, které v plynném skupenství odcházejí bezpečně výfukovým systémem. Při čemž funkční látka PEA (polyetheramine) reaguje i ve výfukovém prostoru a katalyzátoru. Nemusíte mít vůbec žádný strach o zanesení jakékoliv části systému.

 

PEA je dopravována do palivového potrubí přes speciální přístroj, následně do čerpadla a dále přes vstřikovač do spalovacího prostoru. (PEA) má velmi vysoký bod vzplanutí a ve spalovacím prostoru tedy nehoří. Z PEA se stává plyn, který umí velmi efektivně rozkládat pevné karbonové usazeniny na uhlík a vodík, které vyletí výfukovým potrubím ve formě oxidů uhlíků a vodních par.

Objednat